1 系统概述

人类已迈进了二十一世纪，我们赖以生存的整个社会正面临着新经济时代所带来的种种变革。互联网、物联网、云计算及移动互联网技术的发展和应用不仅改变着人们工作、商务的模式，更开始全面地改变人们生活的观念和方式，在我们熟悉的物质城市的身边已经迅速形成一个信息化、虚拟化或者说是数字化的“新城市”。在这个“新城市”中，物联网RFID技术将人和网络相连，通过系统自动分析，自动识别人员身份，并沟通云计算、大数据等技术实现综合化的社会管理。

泓燕RFID社会管理就是以物联网为依托，运用物联网技术将人员门禁、车辆出入控制、监控、定位、报警、巡更等各类传统安防系统、社区的物联系统和服务整合在一起，使管理者、用户和各种智慧系统形成各种形式的信息交互，以达到更加方便快捷的管理，同时给用户带来更加舒适的“数字化”“智能化”的生活体验。

泓燕RFID社会管理服务及村内封闭化管理系统基于“大联勤”工作，实行社区化管理，能够使村庄面貌发生了翻天覆地的变化，治安秩序得到明显改善，群众满意度提高，社会效益明显显现。村内封闭式管理采用无障碍式电子识别系统，自动记录进出人员。

泓燕RFID社区管理服务及村内封闭化管理系统具有三个显著特征，一是村庄自治化管理，最大限度动员群众力量；二是依托管理服务中心，提供一站式公共服务；三是依托智能化信息系统，实现人员有效管理。

2 系统组成及功能

2.1 人员定位（老人，小孩）

小区人员定位系统（主要室针对小孩，老人）涉及到射频识别技术、无线通信技术、嵌入式技术、网络通信技术、数据库技术和计算机技术等方面。系统以传统的TCP/IP通讯网络作为主传输平台，通过在监控区域的关键位置安装无线识别基站、让监控对象配备相应的RFID电子标签来实现与系统的挂接；定位系统主动获取各无线识别基站上传的动态数据，通过一系列的运算与比较，最终实现对目标对象的跟踪定位，同时将数据存储在应用系统的数据库中，用户可以通过可视化的界面对历史数据进行追溯，达到提高安全管理的目标。

1、基础功能

2、扩展功能

系统拓扑图

2.2 出入口控制系统（人员，非机动车）

1、开放式大门

开放式的大门门口的进出判断采用报警主机、芯片标签、网络通讯箱及网络组成，另外配合有道闸、控制器、摄像头等安防设备。

人员和非机动车进出大门时必须带卡，当携卡人员靠近大门时，安装在门口的阅读器读能够取到到信息，并将信息上传。后台信息机在接收到数据后，进行数据处理，如果是合法标签，可控制门禁系统开启，然后通过TCP/IP方式发送给相应的后台管理系统，由后台管理系统控制的平台提示门卫或者自动记录出入数据。

●　系统特点

远距离识别、无障碍、不排队，人员进出可监管。人员快速进出，避免在大门口大量堆积，消除安全隐患。

同时，不具备权限的车辆或人员离开小区大门时候，门口的报警装置会发出报警信号。

2、常闭式出入控制系统

●　基本说明

对于小区部分侧面、小门的管理，可使用刷卡进出的方式，利用泓燕RFID双频电子标签的近距离芯片，可实现刷卡自动开启。

为考虑业主的便利性，也可使用中距离自动识别的门禁方式，读卡距离在0.5米到2米，配合电磁式门禁系统，即安全又便利。

●　系统特点

有效控制读卡距离和方向，避免相邻通道相互干扰和人员尾随。

3、单元门自动识别系统

●　基本说明

通过对小区单元门的改造，加装RFID读卡器，实现中距离（0.5米到2米）自动识别开门或者刷卡（5厘米）开门。

4、电动车防盗控制系统

●　系统示意图

●　系统管理原理

通过给每辆车（钥匙控制器）内安装一块管理识别标签，该标签内有的智能芯片据有全球唯一的识别编码而且此编码不能改写，将此编号和车的信息（颜色、车型、车号、购入时间、办卡时间、电瓶信息、车主信息等）在我们的软件系统中进行录入，并保存在数据库中。同时给每一名司机也配发一枚身份识别标签（标签样式不同但功能同车辆识别标签一样，也有相应的识别编码和信息），系统将两组编码相互绑定。

系统工作时，系统机站只有在同时读取到两张互相绑定编码的识别标签时才认为此车辆是合法车辆，才允许通关并做相应记录，否则认为非法系统将光(或声)、抓拍照片取证。

●　系统构架

本系统是由数据采集系统、软件系统、网络系统、报警系统等几部分组成。

系统为模块化设计，可根据实际应用需求灵活调整。可适应性、扩展性强，使用方便。不但可以管理车，添加相应软件模块及硬件设备后还可管理人员、车辆等。

●　基本功能

对电动车、自行车进行RFID系统管理，即先在每个车辆（上安装一个存有车辆信息的有源RFID电子标签----—车辆卡，同时车辆的主人拥有一个标签------人员卡，并将两个标签关联。其次在固定监测站安装RFID读写器和天线，并安装工控触摸屏系统装上管理软件，可实现输入每个车辆的相关信息，比如车辆照片，车主信息等。

电动车、自行车等车辆管理的核心问题是身份的识别。为车辆装上RFID电子标签，它们就具有了被标识功能，通过专用的读写器就能直接将记录在RFID电子标签内的信息读取出来，公安机关便可依据科技手段对车辆的防盗进行行之有效的管理，有利于维护广大车主的利益。

当车主和车辆进入RFID天线读取范围时，系统自动检测，当同时检测到人和物的标签时，控制屏上绿灯亮，同时显示人名、物名；

当只检测到人员卡标签时，黄灯亮，屏上显示人名；当只检测到车辆卡时，红灯亮并启动蜂鸣器报警，屏上显示主人的名字和车辆照片（也可显示主人的联系方式及照片）；

当确认是被盗车辆时，可以及时抓获，根据不同安全级别，通知车主、110等单位。

●　系统特点

1、邻车道干扰一直是远距离读卡的一个难题，除非把背面信号屏蔽掉，否则这个问题就不能避免。但是低频信号穿透性非常强很难屏蔽，我们在系统中采用了有效的运算机制很好的解决了现场的跟车状况。

2、能有效的控制标签识别区域，解决跟车问题。

2.3 社区管理系统的功能特点

泓燕RFID社会管理系统要求居民把一个如数码相机电池大小的标签带在身上，进出小区正门时，门禁系统可在15米内自动读取，居民出入可以做到“无障碍通行”；每一栋楼的小门则采用居民手动刷卡的传统模式，随进随开。

在小区或者村庄，每位居民都必须以押金形式办理一张RFID卡，卡内存有本人的详细信息，他人不得使用——通过数字化的门禁管理，综治部门可以掌握各个小区的实际居住人口。

在社会管理智能化指挥大厅内，居民进出各小区的信息都在第一时间汇集于此。工作人员在监控数据的同时，还通过综合管理系统的数十个屏幕关注各个社区及村宅的动向，一有情况还可远程指挥。

这套社会管理系统除了门禁功能以外，更可以从管理功能向服务功能拓展，进一步开发社会管理系统的功能应用：比如，当后台显示某小区孤老已连续多日未出小区，指挥中心将提醒居委会干部上门询问情况；小学生、高龄老人和特殊患病人员在回到小区的同一时间，家长及其监护人便可收到一则平安提醒短信；中心工作人员还将统计出整个大型居住区13个小区26个出入口在每一时段的进出人流量，供决策部门完善商业配套和公交运营规模等，为政府指出更加明确的服务与管理方向。

通过泓燕RFID社会管理系统，将在很大程度上填补了人力管理的空位。今后，解决困扰大型居住区和村庄的诸多社会管理难题，譬如治安、群租、居家养老等，都有可能在数以千万计的数字中找到新的突破口。